非接觸多功能速度儀有一個非常重要的部件，那就是傳感器，它在安裝使用時候有什么需要注意的地方么？其安裝方法說明如下：
　　非接觸多功能速度儀的傳感器在燈座側(cè)面有四個M8安裝螺孔，使用時將傳感器用螺栓安裝到真空吸盤支架上，其中安裝使用的方法一定要爭取，不然不僅大會不了非接觸多功能速度儀傳感器的作用，也將讓我們的判斷出現(xiàn)偏差，造成一定的事故。
　　傳感器的光學(xué)鏡頭要垂直地面，前后傾角允差為±3。左右傾角允差為±5。鏡頭前端與地面距離約500mm，這樣汽車開行時，在±100mm范圍內(nèi)上下顛簸不影響測量精度。測量前將鏡筒上的標志白線的方向?qū)势嚽斑M方向（前后不管），非接觸多功能速度儀的偏差角要求小于3。
　　從原理上來說標志線指向和行進方向差θ°時，脈沖當量將增加△T=T(1/cosθ-1)，其中T為設(shè)計脈沖當量，非接觸多功能速度儀安裝角度偏差將帶來測量誤差。實際安裝時往往難以確定指向，但若測試時傳感器固定不變，則實際脈沖當量數(shù)值也固定不變，因而可以校正。一般在驗車前要利用本傳感器設(shè)置的白線信號功能或其他標準在現(xiàn)場進行標定，確定修正系數(shù)，當測量精度和重復(fù)性達到要求時就可進行正式測試。
　　有必要知道，當汽車在制動過程中變形、移位或搖晃時，則混入附加信號，從而影響非接觸多功能速度儀的測量，用吸盤支架安裝時，不要忘記用保險繩系緊，以防止吸盤松脫造成意外事故。
　　安裝這一環(huán)節(jié)的重要性不用小編再多提了吧，安裝不當造成的后果還是很嚴重的，所以要嚴謹，要仔細注意到細節(jié)部分。